แก้ตรงไหน tl494 จะใช้กับไฟเข้า 50-60v to 1-48v 15A

[cat01]

คือผมจะทำ supply ไว้ใช้เองครับ แต่ได้วงจรของต่างประเทศมาครับ ของเขาไฟเข้า 30v ปรับไฟออก 2-30v 60mA-15A
ลองทำแล้วจ่ายไฟเข้าก็พอใช้ได้ ปรับไฟได้  พอผมจะใช้กับไฟสูง 40v-60v ผมใช้ไฟเลี้งไอซี15Vแยก จากไฟสูง เจอปัญหาคือ
 ปรับไฟออกไม่ได้  ไฟออกเท่าแห่ล่างจ่ายเลยครับ   

[thong]

ความละเอียดรอบคอบอย่าพึงละเว้นนะครับ การใช้งานใช้อุปกรณ์พึงสังวรณ์ว่ามันจะทนทานได้หรือเหมาะสมมากน้อยเพียงใด (Safety First) แม้แต่คนเคยกินเพียงถ้วยสองถ้วยแต่กับไปให้กินเป็นจานใหญ่มันกินได้แต่ไม่หมด ท้องก็แตกซิครับ อุปกรณ์ที่เขาออกแบบมาเขาเผื่อไว้แล้วกับขนาดแรงดันเดิมที่ใช้เพียง 30V. แต่คุณกับใส่ตั้ง 60V. มันเกินความสามารถที่จะรับได้ ก็ช็อตก็ขาดซิครับ ยังดีหน่อยที่คุณเอาไฟ 15V.แยกให้ไอซี ไม่อย่างนั้นได้สวดพร้อมกันไปหมดแน่ครับ ลองดูดาต้าของมอสเฟทนะครับว่ามันใช้กับไฟเท่าไรก่อนครับ

[cat01]

ครับ เฟตผมใช้เบอร์แทน irf9540n   ครับ 23A 100V  ผมจะขนานกัน 5 ตัว แต่ตอนทดสอบผมลองแค่ตัวเดียวครับ

[thong]

มอสเฟท เฟท หรือ Tr มันไม่สามารถทำงานด้วยตัวเองตัวเดียวโดดๆนะครับมันมีทีมงานของมันด้วย ตรวจสอบครบหรือยังล่ะครับ

[cat01]

ตวจทานแล้วครับ ถูกต้องตรงตามวงจรเลยครับ มันใช้กับไฟเข้าตามที่เขาว่ามา แล้วไฟออกตามที่เราปรับ
ปรกติครับ    คือผมต้องการใช้กับไฟสูงเท่านั้นเองครับ     ผมลองมันปรับไม่ได้ครับออกเท่าแหล่งจ่ายเลยครับ

[thong]

ขอโทษนะครับที่ผมอาจจะชี้แนะแล้วเกิดความเข้าใจไม่ตรงกันกับคุณ คือผมหมายถึงว่าอุปกรณ์ที่รวมทีมต้องมีการปรับปรุงแก้ไขมิใช่ค่าเดิมที่ใช้ไฟ 30โวลท์ เพราะคุณใช้ไฟเข้ามากขึ้นจากเดิม และเปลี่ยนเฉพาะมอสเฟทเท่านั้นน่ะครับ ซึ่งจะให้ฟันธงว่าตัวนี้ต้องเป็นเท่านั้น ตัวนั้นต้องเป็นเท่านี้ผมบอกให้ไม่ได้ครับ ความสามารถไม่พอ ขออภัยครับ

[cat01]

ผมขอโทษด้วยครับ ที่ผมใจร้อน ท่านหมายถึงให้ลองปรับแก้แถวๆ ตัวขับเฟตดูก่อน ใช่ไหมครับ

[thong]

ตั้งแต่BD139/140 ออกไปเลยครับและขอทราบแรงดันไฟตรงขาE ของ139/140 ต่อกันนะครับว่าเท่าไร กี่โวลท์

[cat01]

ขา E ชนกันที่ไปขับเฟต   วัดเทียบกราวด์ 15.94 V    วัดเทียบไฟ ไฮ  (G-s มอสเฟต  ) 23.71V 
ขอถามครับ ชุดไดฟขับเฟตต้องแยกไฟเลี้ยงด้วยไหมครับ  หรือร่วมกับไฮโวลท์ครับ <ตอนนี้ผมแยกไฟเลี้ยงต่อรวมกับไอซี 15V>

[cat01]

ขา B ชนกับ  ทาจากไอซี  เทียบกราวด์ 15.44V   วัดเทียบไฟเลี้ยง 15V ได้ 0.49V ครับ

ผมลองถอดไอซีออก  ไฟก็ยังออกเท่าเหล้งจ่ายครับ ตองนี้ลองที่ 40V  ครับ

[thong]

เอาแบบสะดวกที่สุดเลยครับ หาRมาดรอปไฟลงให้ได้ 30หรือ40V ตามที่แจ้งว่าใช้ได้นะครับ ไม่อย่างนั้นจบยากครับ(เดิมที่แจ้งว่าใช้ได้ปรับได้ คุณใช้ไฟจากไหน แล้วจะเพิ่มไฟเข้าไปเพื่ออะไรล่ะครับในเมื่อต้องการใช้ปรับเท่าเดิม) แต่ว่ามันต้องใช้อัตราทนวัตต์สูงหน่อย

[cat01]

30v ที่เทสต่อจากเร็กกูเลต 3A เคนวูดครับ ที่ว่าปรับได้      ที่ใช้ไฟสูงผมต้ิงการเทสอุปกรที่ใช้ไฟ48v-50v 15A จ่ายled ชาร์จแบต ครับ
ทำซัพพลายจ่ายไฟปรับ v ปรับA ได้ครับ ซัพจ่ายขาเข้าไฟออก 60v 15A ครับ
วันนี้ผมจะไปซี้อ tr ไดฟมาไหม่ครับ  mje 15032/mje15033  ครับ
ตกลงไดรเฟตต้องแยกไปสูงหรือป่าวครับ

[thong]

จะเปลี่ยนเพียงคู่ไดรว์แค่นั้นไม่ได้หรอกครับ อุปกรณ์ร่วมกับมันต้องเปลี่ยนค่าด้วยนะครับ เคยบอกแล้วไงครับว่ามันทำงานเป็นทีม อีกประการหนึ่งคือไอซีมันยังดีหรือเสียก็ทราบยากเพราะมันไม่แตกไม่ระเบิด ต้องวัดไฟเพื่อช่วยวิเคราะห์ครับ

[cat01]

ครับ  ตอนนี้ซื้อ tr มาเปลียนแล้ว ใช้เบอร์เดิมครับ  ที่จะซี้อมันหมด  ผมซื้อ R  แถว tr ไดฟ หลายๆค่า มาลองด้วยครับ 

[cat01]

 1  R ตำแหน่ง ที่วงไว้ชุดไดฟ ทำหน้าที่อะไรครับ
 2  ผมลองเอาชุดไดฟ TR BD139/BD140  ต่อกับไฟ 60v เลย ส่วนไอซีแยกไฟเลี้ง 15v เหมือนเดิม
      สรุปว่ามันปรับไฟขี้น และลงได้  แต่พอปรับไปค่า v สูงๆ R ที่ต่อเข้าไฟ +60v มันร้อน จนมีควัน R ผมขยับไปที่ 470R  เดิม 220R  ส่วน 1K ยังเหมือนเดิมครับ
 3 TR BD139/BD140 มันรับ ไฟ 60v ได้ปลอดภัยไหมครับ